写真の現像が終わらないので、先に処理が終わった動画を・・・
昨晩の通り、今朝のいなほ8号は国鉄色編成のT18編成でした。
終焉が近い為のサービスなのか、最近は良くT18編成がやって来てくれます。
今日は、顔も締まってキリッと流麗なお嬢様でした。
昨晩の通り、今朝のいなほ8号は国鉄色編成のT18編成でした。
終焉が近い為のサービスなのか、最近は良くT18編成がやって来てくれます。
今日は、顔も締まってキリッと流麗なお嬢様でした。
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12月のダイヤ改正で、青森口からは姿を消す特急いなほ。
今日のいなほは国鉄色のT18編成が入ったとの事で、撮影に行ってきました。
ダイヤ改正まで、残り2ヶ月・・・
ワンモアチャンスは有るのか？
今日のいなほは国鉄色のT18編成が入ったとの事で、撮影に行ってきました。
ダイヤ改正まで、残り2ヶ月・・・
ワンモアチャンスは有るのか？
仕事を終え、携帯を開くと・・・いなほにT18編成！とのメール。
増結期間を終えるなりイキナリの入線となりました。
明日の朝は、撮影出来ないので夜の弘前駅裏で撮影して来ました。
増結期間を終えるなりイキナリの入線となりました。
明日の朝は、撮影出来ないので夜の弘前駅裏で撮影して来ました。
いなほ7号にT18編成が入ったとのメールを頂き、今朝は少しでも光を求めて南下。
と言っても、いつも通りの松原で迎え撃ったのですが予想以上の光量不足。
禁断のISO1600を使わざるを得ない状況でした。
悪天候＋ハイビームで、見事撃沈しました
流石にT18編成のいなほを外すとショックです（苦笑）
と言っても、いつも通りの松原で迎え撃ったのですが予想以上の光量不足。
禁断のISO1600を使わざるを得ない状況でした。
悪天候＋ハイビームで、見事撃沈しました
流石にT18編成のいなほを外すとショックです（苦笑）
